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Piauí: Metrô ampliará trilhos e terá 3 novos trens em 2026 – 13/09/2025 – Sobre Trilhos


O Metrô de Teresina projeta inaugurar no ano que vem uma nova estação, ampliar a rede metroferroviária e usar três novos trens para o transporte de passageiros.

Apesar de o estado ter uma participação modesta no mapa de metrôs e trens urbanos no país, com 13,5 quilômetros dos 1.137,5 existentes, ele apresentou crescimento de 51,2% no primeiro semestre deste ano, em comparação com o mesmo período do ano passado, graças à instituição da tarifa zero, em janeiro.

Um levantamento do cenário metroferroviário no país divulgado nesta semana pela ANPTrilhos (Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos) mostra que a primeira etapa da modernização da linha 1 do metrô deverá estar pronta no ano que vem, mesmo ano em que deve inaugurar uma expansão.

A criação da estação Todos os Santos fará com que o sistema ganhe 2,5 quilômetros de trilhos, chegando a 16 quilômetros no total. O sistema no Piauí é operado pela CFLP (Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí), que também atua em terminais de transbordo e portuários.

Para a ampliação prevista para o ano que vem, foi fechado um contrato entre a CFLP e a Marcopolo Rail para o fornecimento de três trens urbanos Prosper, que recentemente também teve duas unidades entregues para a EFE Trenes de Chile. No país, eles serão utilizados na rota interurbana de passageiros Talca-Constitución, de 88 quilômetros de extensão.

Segundo a Marcopolo, o metrô no Piauí terá duas composições com dois carros de passageiros e uma com três carros. O modelo Prosper City tem embarque em plataforma elevada de 1,10 m e capacidade de transportar até 560 passageiros na versão com três carros.

O Brasil fechou o ano passado com 1.137,5 quilômetros de trilhos, somente 4,1 quilômetros a mais do que no ano anterior. As obras no Piauí estão dentro de um pacote que inclui o surgimento de mais de cem estações e 112 quilômetros de trilhos nos próximos cinco anos no país.

Os sistemas em operação no país são administrados por 16 empresas —nove concessionárias e sete do setor público—, que possuem 49 linhas de metrôs, trens urbanos, VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos), monotrilho e APM (Automated People Mover), em 11 estados e no Distrito Federal.


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